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工厂质量激励实施方案
一、说明:
1、由于公司实际已是工厂产品质量形成过程的重要组成环节，因此根据公司所承担的质量职能设置了相应的质量激励指标；
2、2013年的质量指标主要是针对DXC产品设置的，对产品仅做质量指标的统计评价，暂不纳入激励。
3、突出了对责任单位（科室、车间、部门）负责人，在“单项激励项目”中的激励力度，在所有“单项激励项目” 的激励中，对责任科室（车间）负责人按该项目激励结果30%的比重进行激励，部门负责人按该项目激励结果20%的比重进行激励。
4、就市场指标对生产车间的激励方法，更加注重了激励的科学性和有效性。市场指标的完成情况只与各车间管辅人员的工资挂钩，而一线操作工则按照市场质量指标统计中的具体质量问题（装调责任、自制件责任）责任落实情况进行激励，实现了领导抓整体指标的完成，一般操作工更加关注每一工序的操作质量的目的。
激励方案
各单位阶段性激励
序号
责任
单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
1
采购部
采购部品的批次合格率
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）0.1%
下线整车采购零部件责任转后尾率
指标每低于（或超出）1%，工资按0.5%递增（减）
整车一检合格率采购零部件责任
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）0.5%
2
8
资材部
物流管理科
实际装车采购件的供应商与《合格分供方》的一致性（起）
每发现一起已调入的零部件不是《合格供应商》中厂家的, 负激励100元
整车一检合格率采购零部件责任
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）0.5%
对公司仓储管理的管理责任。
每发现一起仓储管理中的不合格项对物流科按对负的20%激励
仓储管理（起）
每发现一起仓储管理不合格项，负激励100元。
序号
责任单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
4
技术中心
技术管理工作失误项次
每发生一起工作失误（如技术图纸、设计更改单的不及时传递等技术支持和服务），引起下工序投诉，并经质量控制部确认后对责任单位按问题严重程度进行50-200元负激励。
台套正确性（起）
未发生，奖励100元，每发生一起台套不正确负激励30-50元，重复发生的负激励200元。
工艺正确性（起）
未发生，奖励100元，每发生一次工艺不正确负激励30-50元，重复发生的负激励200元。
技术准备遗留问题(起)
未发生，奖励100元，每发生一起按问题严重程度进行50-200元的负激励，重复发生的负激励200元。
序号
责任
单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
5
品质管理
部
入库复检合格率
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）工资总额的0.5%
入库复检发现的质量问题
对入库复检过程成发现的质量问题由质检科每月进行统计，并进行责任认定，经质量控制部部长审批后纳入激励：属质检、总装责任的，每项装调问题，对总装负激励10元，质检科负激励5元；完全总装车间责任的，每项装调问题，对总装负激励15元，对质检不激励。
总装车间对上述装调问题要落实到责任人。
售前、售中故障率
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）工资总额的0.1%
分析
改进科
质量信息反馈未“闭环”项次。
每发现一起质量信息未闭环的负激励50元
质管科
整车Audit评审
大于等于30分小于50分缺陷项每项负激励30元；大于等于50分小于100分缺陷项每项负激励50元；大于100分缺陷项每项负激励100元；重复出现的缺陷加倍激励。；故障项分为制造责任和外购零部件责任两类，按故障的严重程度负激励200-400元，制造责任介定时属于质检与车间共同责任的按1：5的比例分解，完全属于车间责任的，对质检不激励。
公司Audit评审：对责任单位按工厂Audit评审缺陷项激励金额的1.5倍进行激励。
对车间的激励要求车间落实分解到责任人。
序号
责任
单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
6
总装部
入库复检合格率
入库复检合格率
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）管辅人员每人工资总额的0.5%
入库复检发现的质量问题
对入库复检过程成发现的质量问题由质检科每月进行统计，并进行责任认定，由总一车间会签，经报品质管理部经理审批后纳入激励：属质检、总装责任的，每项装调问题，对总装负激励10元，质检科负激励5元；完全总装车间责任的，每项装调问题，对总装负激励15元，对质检不激励。
总装车间对上述装调问题要落实到责任人。
装调责任下线整车转后尾率
装调责任转后尾率
指标每低于（或超出）0.1%，正激励（或负激励）管辅人员每人工资总额的0.5%
装调责任转后尾质量问题
由质检科对转后尾的质量问题每月进行统计，并进行责任认定，对因装调责任转后尾的每项考核责任车间10元， 总装车间对上述装调问题要落实到责任人。
一检合格率
成车一检合格率
指标每低于（或超出）1%，正激励（或负激励）管辅人员每人工资总额的0.5%
成车一检发现的质量问题
质检科对装调责任进行统计，每项考核总装车间20元，由车间落实到责任人。
下工序投诉
每发生一起下工序投诉，并经质量控制部确认后对责任单位负激励50元。
序号
责任单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
7
工序车间
入库
复检
入库复检合格率
指标每低于（或超出）1%，正激励（或负激励）管辅人员每人工资总额的0.5%
质检科
复检质量问题
质检科每月对入库复检中发现的质量问题进行统计，并进行责任认定，经质量控制部部长审批后纳入激励：属工序车间制造责任的，每件对工序车间负激励20元，工序车间落实到责任人。
整车一检车身质量责任
车身质量责任（%）
指标每低于（或超出）1%，正激励（或负激励）管辅人员每人工资总额的的0.5%
车身质量责任项次
分析改进科每月对车间提报的一次交验合格率进行抽查，对存在的问题进行汇总，每项对车间负激励10元，车间落实到责任人。
下线车自制责任转后尾项次（项）
质检科对转后缺陷项的自制件责任进行统计，每项考核工序车间20元，车间落实到责任人。
自制件下序返修项次
每项负激励20元，由车间落实到责任人。
8
公司
仓储管理（起）
每发现一起仓储管理不合格项，负激励100元。
总成分装不合格项（起）
每发现一起总成分装工作不合格项，负激励100元。
（五）、厂相关部门、相关单位激励
序号
责任
单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
1
各相关责任人
重大质
量问题
1）每发生一起市场及生产过程特大质量事故， 按责任大小对以下人员进行处罚；
i．部门管理责任人(副部级及以上)：行政警告处分，降一档工资（半年）；
ii．直接管理责任人(副科级及以上)：行政记过处分，降一档工资（一年）；
iii．直接责任人： 开除。
2）每发生一起市场及生产过程重大质量事故，按责任大小对以下人员进行处罚；
i．部门管理责任人(副部级及以上)：全厂通报批评，降一档工资（三个月）；
ii．直接管理责任人(副科级及以上)：行政警告处分，降一档工资（半年）；
iii．直接责任人：下岗处理。
3）每出现一起责任用户投诉，按责任大小对以下人员进行处罚；
i．部门管理责任人(副部级及以上)：全厂通报批评，降一档工资（三个月）；
ii．直接管理责任人(副科级及以上)：行政警告处分，降一档工资（半年）；
iii．直接责任人：负激励1000元
4）每发生一起市场一般质量事故，其中按责任大小对以下人员进行处罚；
i．部门管理责任人(副部级及以上)：扣罚当月工资总额的10%；
ii．直接管理责任人(副科级及以上)：全厂通报批评，扣罚当月工资总额的15%；
iii．直接责任人：负激励500元
质量管理科
质量管理科负责落实责任单位，并将公司的激励值按质量责任比重不同分解到各责任人或责任单位，并按相关程序经有关领导审批后纳入专项激励。
序号
责任
单位
激励指标
激励方案
激励
单位
备注
2
相关责任单位
体系审核不合格项次及关闭情况
工厂审：一般不合格项，每项负激励100元，严重不合格项，每项负激励500元，重复项加倍；公司审和外部监督审核：一般不合格项，每项负激励200元，严重不合格项，每项负激励1000元，重复项加倍。公司审或外部审核，被审核单位无不合格项的，按其所承担的质量要素多少正激励100元—500元，不合格项未按时整改关闭，每项负激励100元。
质量管理科
单项激励项目
制造过程审核不合格项次及关闭情况
发现一起不合格项，每项负激励100元，无不合格项正激励100元。不合格项未按时整改关闭，每项负激励100元。
质量管理科
单项激励项目
用户抱怨
质量管理科负责落实责任单位，对属于工厂部责任单位的将公司的激励值按质量责任比重不同分解到各责任单位；属于供应商责任的质量管理科向责任供应商下发专项激励通报，按公司的激励值对供应商索赔。
质量管理科
整车Audit评审
大于等于30分小于50分缺陷项每项负激励30元；大于等于50分小于100分缺陷项每项负激励50元；大于100分缺陷项每项负激励100元；重复出现的缺陷加倍激励。；故障项分为制造责任和外购零部件责任两类，按故障的严重程度负激励200-400元，制造责任介定时属于质检与车间共同责任的按1：5的比例分解，完全属于车间责任的，对质检不激励。
公司Audit评审：对责任单位按工厂Audit评审缺陷项激励金额的1.5倍进行激励。
对车间的激励要求车间落实分解到责任人。
分析改进科
质量例会违纪
质量例会规定的参会人员，无正当理由，每发生一起旷会对责任人负激励100元，迟到、早退的对责任人每次负激励20元。
质量管理科
分析改进科
质量计划或会议决议项目完成情况
每发生一起质量计划或会议决议未按期完成对责任单位负激励50元，延期仍未完成的对责任单位负激励100元，到期未完成每延期一天负激励20元。
质量管理科
分析改进科
单项激励项目
QC成果未完成数
按QC成果指标每少完成一项对责任部门或车间负激励200元。
质量管理科
单项激励项目
计量器具周检不合格项次
每发生一起周检不合格对责任单位负激励100元。在周检中全部合格的按其应进行周检的计量器具的多少进行20元—100元的正激励。
质量管理科
单项激励项目
计量器具抽检不合格项次
每发生一起抽检不合格对责任单位负激励100元。
质量管理科
单项激励项目
下工序投诉
每发生一起下工序投诉，并经质量控制部确认后对责任单位负激励50元。
各相关单位
单项激励项目
KD散件出口管理
每发生KD散件错发、漏发、缺件、数量不全等问题，按零部件种类及数量对责任单位进行激励，每种零部件负激励50元，每件负激励5元，按数量与种类合计值激励。
由质量管理科根据公司海外事业部所反馈的质量问题落实责任单位并激励。
质量管理科
单项激励项目
质量信息反馈未“闭环”项次。
每发现一起质量信息未按期实施闭环的负激励20元。
分析改进科
单项激励项目
未承担具体质量
指标的各类人员
激励方案
综合管理部、财务部、设备能源科、TPS办、综合办公室、保卫科、后勤管理科所有人员以及未承担质量指标的其它人员
1）整车一个月千台故障项次低于（或超出）加权指标值5%以，每低于（或超出）加权指标值1%，正激励（或负激励）工资的0.2% 。
2）整车一个月千台故障项次低于（或超出）加权指标值5%-10%以，每低于（或超出）加权指标值1%，正激励（或负激励）工资的0.3% 。
3）整车一个月千台故障项次低于（或超出）加权指标值10%以外，每低于（或超出）加权指标值1%，正激励（或负激励）工资的0.5% 。
责任部门、车间、科室领导
制造部部长、质量部部长、采购部部长（含主持工作的副部长）按本部门平均激励结果的1.2倍激励；
车间主任（含副主任）按序号6、7所规定的激励方式激励；架部部长、车厢部部长与本部门车间主任的激励相同，总装部部长、车身部部长按本部门车间主任平均激励结果激励。
③后勤科室科长（含副科长）按本科室激励结果的1.15倍激励。
厂级领导
按公司的月度激励执行
附录A ___月份质量指标激励报表
___月份质量指标激励报表
表 号：
生效日期：
编 号：
填报单位
填报日期
年 月 日
序号
考 核 项 目
责任单位
指 标
完成情况
考 核 结 果
备 注
审批： 编制：
注：本表一式两份，一份报质量管理科，一份激励单位留存。
附录B ___月份质量指标激励汇总表
___月份质量指标激励汇总表
表 号：
生效日期：
编 号：
填报单位
填报日期
年 月 日
序号
考 核 项 目
责任单位
指标
完 成 情 况
考 核 结 果
备注
批准： 审定： 审核： 编制：
注：本表一式两份，一份报综合管理科，一份由质量管理科留存。
附录C 单项激励项目责任分解表
单项激励项目质量激励分解表
表 号：
生效日期：
编 号：
填报单位
填报日期
年 月 日
序号
考 核 项 目
工厂激励
金额（元）
责任分解
备注
责任人
金额（元）
审批： 编制：
注：本表一式两份，一份报质量管理科，一份提报单位留存。
严歌苓说，人之间的关系不一定从陌生进展为熟识，从熟识走向陌生，同样是正常进展。
人与人之间的缘分，远没有想像中的那么牢固，也许前一秒钟还牵手一起经历风雨，后一秒就说散就散，所以，你要懂得善待和珍惜。
人与人相处，讲究个真心，你对我好，我就对你好，你给予真情，我还你真意，人心是相互的。
两个人在一起，总会有人主动，但主动久了，就会累，会伤心，心伤了就暖不回来了，凡事多站在对方的角度想一想，多一份忍耐和谦就，就不会有那么多的怨气和误解，也少了一些擦肩而过。
做人不要太苛刻，太苛无友，人无完人，每个人都有这样或那样的缺点，重在包容。
包容是一种大度，整天笑呵呵的人并不是他没有脾气和烦恼，而是心胸开阔，两个懂得相互包容的人，才能走得越久。
人与人相处，要多一份真诚，俗语说，你真我便真。常算计别人的人，总以为自己有多聪明，孰不知被欺骗过的人，就会选择不再相信，千万别拿人性来试人心，否则你会输得体无完肤。
人与人相处不要太较真，生活中我们常常因为一句话而争辩的面红耳赤，你声音大，我比你嗓门还大，古人说，有理不在声高，很多时候，让人臣服的不是靠嘴，而是靠真诚，无论是朋友亲人爱人都不要太较真了，好好说话，也是一种修养。
俗语说，良言一句三冬暖， 你对我好，我又岂能不知，你谦让与我，我又怎能再得寸进尺，你欣赏我，我就有可能越变越好，你尊重我，我也会用尊重来回报你，你付出爱，必会得到更多的爱。
与人相处，要多一份和善，切忌恶语相向，互相伤害就有可能永远失去彼此，每个人心中都有一座天平，每个人心中都藏一份柔软，表面再强势的人，心也是渴求温暖的。
做人要学会谦虚，虚怀若谷。人人都喜欢和谦虚的人交往，司马懿说：“臣一路走来，没有敌人，看见的都是朋友和师长”.这就是胸怀。
有格局的人，心中藏有一片海，必能前路开阔，又何愁无友。
人与人相处，开始让人舒服的也许是你的言语和外表，但后来让人信服的一定是你的在。就如那句，欣赏一个人，始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。
人这一生，遇见相同的人不容易，遇见正确的人更不容易，只有选择了合适的相处方式，带上真诚与人相处，才会走得更长，更远更久。
人与人相处，要多一份真诚，俗语说，你真我便真。常算计别人的人，总以为自己有多聪明，孰不知被欺骗过的人，就会选择不再相信，千万别拿人性来试人心，否则你会输得体无完肤。
人与人相处不要太较真，生活中我们常常因为一句话而争辩的面红耳赤，你声音大，我比你嗓门还大，古人说，有理不在声高，很多时候，让人臣服的不是靠嘴，而是靠真诚，无论是朋友亲人爱人都不要太较真了，好好说话，也是一种修养。
俗语说，良言一句三冬暖， 你对我好，我又岂能不知，你谦让与我，我又怎能再得寸进尺，你欣赏我，我就有可能越变越好，你尊重我，我也会用尊重来回报你，你付出爱，必会得到更多的爱。
与人相处，要多一份和善，切忌恶语相向，互相伤害就有可能永远失去彼此，每个人心中都有一座天平，每个人心中都藏一份柔软，表面再强势的人，心也是渴求温暖的。
做人要学会谦虚，虚怀若谷。人人都喜欢和谦虚的人交往，司马懿说：“臣一路走来，没有敌人，看见的都是朋友和师长”.这就是胸怀。
有格局的人，心中藏有一片海，必能前路开阔，又何愁无友。
人与人相处，开始让人舒服的也许是你的言语和外表，但后来让人信服的一定是你的在。就如那句，欣赏一个人，始于颜值，敬于才华，合于性格，久于善良，终于人品。
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