【摘要】随着现代科学技术的不断发展和经济水平的逐步提高，人们的生活水平也在此过程当中达到了长足的提升，在这样一种良好的发展形势之下，私家车的数量也越来越多，尤其是最近几年以来，几乎呈现为爆炸式的增长。人们除了对车的质量相当在乎以外，也非常关注汽车的驾驶舒适度，而驾驶舒适度的影响因素就以汽车内空调系统中的温度与气流的调节控制技术为最关键，本文也正是针对于这样两个方面展开的说明和分析。
【关键词】汽车；空调系统；气流调节；舒适度
一、汽车中空调系统与驾驶舒适度之间的关系分析
在上文当中已经说明，现代科学技术的飞速发展和国家改革开放以后人们生活水平的大幅提高都是导致人们对于生活舒适度要求越来越高的主要原因，而人们生活的舒适度体现在生活当中的方方面面，出行更是非常关键的一个部分，自然是得到了人们高度的关注和重视，主要就体现在现代私家车的不断增多。私家车带给人们的不仅仅只是出行上的便利性，更是身份地位上的象征以及对美好生活的感受，正是因为这样，人们对于车辆的具体要求也就不仅仅只局限于质量和安全性上，而是进一步希望能够具备更加良好的行车享受，这样一种享受的体现和满足就正是通过汽车内空调系统的温度调节和气流控制来实现的。
基于上述需求，相关方面的设计人员基于这样一种环境额营造，结合国外在这样一个方面上的选择，同时综合性考虑到车窗以及车壁等可能造成的辐射热，最终制定出了符合我们国家实情的汽车内部空调温度，具体来说，夏季空调为23℃左右，冬季为20℃左右，这主要是考虑到车内温度不能够与环境温度差距太大，否则就会因为下车时过大的温度差而造成严重的不适应，一般来说，环境与车内部的温度差应当控制在10℃以内即可，基于此就不难看出汽车的实际舒适程度与汽车内部的空调系统以及气流调节系统有着莫大的关系。
在当今社会环境下，汽车行业内的竞争越来越激烈，在这样一种严峻的形势下客户体验的关注与满足就成为了汽车企业在竞争激烈的态势当中脱颖而出的关键性问题。汽车制造商、各个单位以及企业都希望有更大的市场和更大的利润空间，因此也把廉价、安全、舒适汽车的制造当做是最为关键的方向，希望能够通过技术引进或者是技术创新来开拓新的思路，通过空调系统的优化和气流调节作用的保障来为用户提供更好的行车舒适感，在实际的市场环境下，也只有这样一种站在用户立场上进行优化和改进的方式才能够真正得到用户的忠实度，从而保证相对稳定的用户群。
二、汽车空调控制系统的结构分析
在汽车当中，电子空调控制系统主要由八个大的部分所共同组成：控制器、车内外温度传感器、日照传感器、湿度传感器、鼓风机速度控制模块、执行器和水温传感器。在这其中，控制器最为核心和关键，这主要是因为在控制器当中多方面的包含着数据存储器和中央控制器等非常重要的部件，这样一些部件以及其对应的重要路线的存在使得中央控制器成为了电子空调控制系统的心脏。车内外温度传感器则是为了检测车厢外的大气环境温度或者是车内部的实际温度，在这其中，车外温度传感器起作用的机理就是能够对各种标准以及温控次要参量进行显示，车内温度传感器起作用的机理则是能够对各种标准和温控主要参量进行显示。日照传感器在车内的位置是仪表盘上部，其作用机理是通过对太阳光强的检测来相应的进行温度补偿，从而起到调节和控制车内实际温度的作用，这样能够在稳定控制室内温度的同时起到节能的作用。湿度传感器顾名思义就能够对汽车内部的湿度状况进行检测，湿度对于人的舒适性感受影响非常明显，因此这样一种检测对于车内人的舒适也起到了非常重要的作用。鼓风机则主要是通过场管效应这样一种性质来发挥作用。执行器功能有三：一是内外循环执行器起隔离作用，二是出风模式执行器起连接空气作用，三是温度混合执行器起调节温度的作用。最后就是水温传感器，水温传感器实际上主要是在冬季进行应用，其应用目的是希望有效避免热值不足时冷风对车内人员的伤害。
三、汽车空调系统中温度与气流的调节控制技术分析
在对汽车内空调系统温度与气流的控制与调节进行分析和说明时，往往需要基于以下两个方面的具体内容来进行：一个方面就是对鼓风机实现良好的控制作用，另一方面则是需要同时对温度混合控制器实现良好的控制作用。下文当中逐一分析说明之。在汽车空调系统当中，鼓风机主要是促进车内外空气的迅速循环流动，因此一方面是能够使得温度调节的效果更好，另一方面是能够使得汽车内部的温度更加趋近于稳定和均匀，不发生骤升或者是骤降的不良状况。针对于此我们得到的重要结论就是鼓风机的转速在目标温度值和检测温度值的差值较大时更大。
汽车内部空调进行必要的温度调节作用是通过冷媒来完成的，如自压缩机或者是用于冷却发动机的循环水等，这样一些冷媒就正是汽车内部空调运行的重要动力。总而言之，我们可以看到的是，实际情况下ECU在对温度混合器的不同开度进行控制与调节时都是基于这样一种冷与热的比例调节来完成的，通过这样一种方式来实现汽车内部温度的调节和控制。其基本原理阐述如下：在对该原理进行分析和理解前首先要对控制算法有所认识，电压信号作用于执行器电机驱动的芯片，这样一个过程是通过电压转换处理等方式来实现和完成的，上述芯片在接收到信号作用以后其功率就会相应的增大，并再次进行电压转换过程，最终通过上述过程来实现对于混合风门的控制作用。在此过程当中执行器电机会对执行器位置进行反馈作用，通过这样一种反馈来实时形成执行器位置控制系统。在这样一种设计状态下，芯片甚至还能够进一步发挥出警惕和保护的作用，这主要是因为芯片本身遭遇负载电流等不良故障的时候会相应的发出警报。实际上，在此过程和环节下我们还可以利用执行器位置的目标值来进行有效的简约计算，其主要目的就是希望能够得到执行器在实际工作环境下的调节方向。
结语
通过上文当中的分析和说明就可以看到，现代社会条件下产品在个性化需求以及生命周期越来越短等当面表现的日益突出，在这样一种现实的状况和背景之下，汽车舒适程度与空调系统关系的探讨和处理已经成为了汽车行业内竞争的核心竞争力，因此我们需要在高度重视这样一个方面的同时采取良好的措施处理好这样一些方面的问题。
参考文献
[1]刘克.汽车空调系统中温度和气流调节的控制[J].机电技术，2007（2）
[2]林火生，阳明霞.微型汽车空调自动控制系统开发[J].柳州职业技术学院学报，2012（2）
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