遥远的十年

开放的领域。

WTO曾在2009年作出一项裁决，判定中国不得要求知识产权方只能与政府管控的公司交易，可以保留审查权。但目前来看，电影行业的改变有限，每年20部大片的配额，好莱坞从最成功的电影那里也只能得到17%的分成。外资银行仍很难控股中资银行，面临业务审批缓慢的问题，并只能开展有限的人民币业务。银联在制造新的垄断地位，VISA与银联间的争斗最终成为美国递交给WTO的一项诉讼。

最极端的例子是谷歌的离去。因为不能接受互联网监管制度，这家美国公司向中国发出引人瞩目的责难，并且最终将搜索服务器搬离中国内地。年轻人无法使用世界上最流行的互联网服务，如Facebook和YouTube，一些人只能去“翻墙”。风险资本则体现了巨大的灵活度，“外资禁入”的限制让著名的“新浪模式”流行，这是聪明人的方式。

在另一些被牢牢把持的领域，产生了一些体型庞大的大公司，中国移动在成立一年多之后就成为全球用户规模最大的电信运营商。2011年，包括中移动在内的57家中国内地公司入选《财富》世界500强，2001年时这个数字是11。好在还有华为公司这样的中国民营公司，成为进入500强的代表，它现在服务于140多个国家及全球运营商50强中的45家，共涉及全球1/3的人口，拥有11万遍布世界各地的员工。看到了吧，一切都变了。

61万

桑塔纳估算价格

如果大众公司在这十年中按照中国通货膨胀水平而不断上调其产品价格，那么今天你需要为一辆桑塔纳付大概61万。被吓到了吗？而实际上它现在的售价只在8万左右。

市场竞争、技术成熟和WTO让这件事成为可能。2001年后中国逐渐降低了进口关税，到2006年7月，汽车及其零部件的平均关税降低到25%和10%。而入世前，桑塔纳的关税是80%。中国汽车业被明显改写，汽车品种结构更为丰富，从2002年少于40种增长到2010年的180多种。到2009年，中国超越美国成为全球第一大汽车市场，现在需要发愁的，是路实在是太堵了。