福州市轨道交通 5 5 号线土建施工总承包 2 2 标 标 1 1 工区
金环路站～金山站 盾构区间 管线 及构（建）筑物调查报告
编制：
审核：
批准：
中国水利水电第七工程局有限公司/ / 中国电建集团
航空港建设有限公司联合体
福州地铁 5 5 号线土建 2 2 标 标 1 1 工区项目部
二〇一 九 年 一 月
目录
第一章 编制依据 ...................................................................................................................................... 1
第二章 工程简介 ....................................................................................................................................... 1
第三章 金金区间管线调查 ....................................................................................................................... 2
第四章 金金区间构（建）筑物调查 ....................................................................................................... 7
第五章 金金区间管线及构（建）筑物调查结论 ................................................................................. 10
附件：
................................................................................................................................................ 10
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
1 / 14
第一章 编制依据 1、项目招标文件、投标文件、合同文件； 2、项目初步设计文件、施工图设计文件； 3、地铁公司相关管理制度及办法； 4、现场调查所获得的信息和资料。
第二章 工程简介 序号
施工单位
名称
车站及区间尺寸
长* * 宽* * 高/ / 米
围护结构形式
工法
附属结构
备注
1 中国水利水电第七工程局有限公司 金环路站 206.5*20.7*13.8 地下连续墙 明挖顺作法 4 个出入口、 2 组风亭 附属结构基底加固 2 金山站～金环路站 左线：914m 右线：931m / 盾构 / 管片外径 6.2m 3 金环路站～浦上大道站 左线：539m 右线：535m / 盾构 / 管片外径 6.2m
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
2 / 14
第三章 金金区间 管线调查 金金区间范围内，横穿、斜穿隧道上方或邻近隧道范围的管线有6种，包括电力、雨水、给水、路灯、通讯、天然气管线。大部分管线均沿金州南路两侧布设，少量位置出现管线横穿金洲南路的现象。现对横跨或斜跨金金区间左右线上方的管线做了统计调查，具体调查情况及处理意见见表3-1。
表 表 3 3- - 1 金金 管线调查情况及处理意见表
站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m）
）
相对位置关系 处理 意见 产权单位
联系人及电话
备注( 处理情况) 金环路站～金山站 1 雨水 砼管DN400 斜跨金洲南路 右 DK21+912.485 ~DK21+931.490 1.74
斜跨双线 掘进控制， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心
林剑宇 1865035-2820
2 雨水 砼管DN400 钢塑DN800 斜穿金州南路 右 DK21+797.592 ~DK21+832.373 2.76-4.8
斜跨双线 掘进控制， 无需迁改 3 通讯 镀锌钢管970X410 12 孔
横穿金州南路 右 DK21+731.676 ~DK21+732.749 6.22-6.37
横跨双线 掘进控制， 无需迁改 移动、联通、电信、广电、军方 曾伟伟 18659196089
金环路站～金山站 4
电力 PVC 590X590
9 孔
斜穿金州南路 右DK21+701.713~ DK21+704.687 6.27-6.47
横跨双线 掘进控制， 无需迁改 福州市电力公司
杨嘉燕 13960964097
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
3 / 14
站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m）
）
相对位置关系 处理 意见 产权单位
联系人及电话
备注( 处理情况) 5 雨水 PVC
DN400 直穿金州南路 右DK21+670.305~ DK21+682.427 2.8-4.0
斜跨右线
掘进控制， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心
林剑宇 186503 52820
6 通讯 550X410
6 孔
横穿金洲南路 右DK21+594.230~ DK21+596.032 5.44-5.48
横跨右线 掘进控制， 无需迁改 移动、联通、电信、广电、军方 曾伟伟 186591 96089
金山站 ↓ 金环路站区间
7 电力 590X380
6 孔 横穿金洲南路 右 DK21+521.222 ~DK21+522.847 5.64-5.65
横穿右线 掘进控制， 无需迁改 福州市电力公司
杨嘉燕 13960 964097
8 电力 590X380
6 孔
横穿金洲南路 右 DK21+443.609 ~DK21+453.308 2.71-5.9
横穿双线 掘进控制， 无需迁改 福州市电力公司
杨嘉燕 139609 64097
9 天然气 DN250 PE 中压 横穿金州南路 右 DK21+424.288 ~DK21+438.845 5.53-5.64
横跨隧道 掘进控制， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心
林剑宇 18650 352820
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
4 / 14
站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m）
）
相对位置关系 处理 意见 产权单位
联系人及电话
备注( 处理情况) 金山站 ↓ 金环路站区间
10 通讯 690X410
8 孔 横穿金洲南路 右 DK21+412.609 ~DK21+436.353 6.25-6.82
斜跨双线 掘进控制， 无需迁改 移动、联通、电信、广电、军方 曾伟伟 18659 196089
11 给水 DN500
铸铁 横穿金洲南路（卢滨路口）
右 DK21+385.412 ~DK21+395.319 6.14-6.26
横跨双线 掘进控制， 无需迁改 福州市自来水有限公司
曾伟伟 18659 196089
12 电力 750X550 12 孔 横穿金洲南路 右 DK21+367.908 ~DK21+388.082 5.8-5.9
横穿右线 掘进控制， 无需迁改 福州市电力公司
杨嘉燕 139609 64097
金山站 ↓ 金环路站区间
13 路灯 DN50
1 孔
横穿金洲南路 右 DK21+366.545 ~DK21+369.542 6.54-6.62
横跨右线 掘进控制， 无需迁改 福州市路灯管理处 杨明 158601 94259
14 电力
600X400 6 孔 横跨金州南路 右 DK21+256.968 ~DK21+259.216 6.12-6.23
横跨双线 掘进控制， 无需迁改 福州市电力公司
杨嘉燕 139609 64097
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
5 / 14
站点 序号 管线名称 规格型号、材质 走向 里程 标高（m）
）
相对位置关系 处理 意见 产权单位
联系人及电话
备注( 处理情况) 15 雨水 DN400 PVC 横跨金洲南路 右 DK21+051.189 ~DK21+051.614 3.78-4.13
横跨双线 掘进控制， 无需迁改 福州市区域水系联排联用中心
林剑宇 18650 352820
实物照片如下图所示：
雨水管、路灯管
燃气管
电力管线
电力管线
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
6 / 14
给水、污水及通信管
污水管
通信管线
通信管线
电力井
雨水井
图3 3- - 1 1 工区管线实物照
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
7 / 14
第四章 金金区间构（建）筑物 调查 表 表 4 4- - 1 金金 区间构（建）筑物 调查情况及处理意见表
站点
序号
名称
相对位置关系
里程
基础形式
埋深
处理意见 产权单位
联系人及电话
备注
金山站 ↓ 金环路站区间 1 闽江村民房
位于盾构区间附近 区间在左DK21+590～左DK21+725 下穿、侧穿闽江村民房
浅基础 砌体结构 基础埋深2m。盾构隧道顶与基础底净距约12.89m～15.47m。
位于区间上方的民房拆除 / / 已拆除 2 金州南路小桥
金洲南路小桥在，金金区间上方，左右下穿里程右（左）DK 21+332～右（左）DK21+355 0+486.69
片筏基础 基础底标高2.67m，盾构隧道顶与桥台基础底净距约13.87m 控制掘进参数，减低沉降影响 福州市政工程管理处 程建华 13959 141314 数量 1 个 3 卢滨路桥
金金区间左线侧穿 左DK21+396.184~左DK21+430.825 桥基础为∅1200钻孔灌注桩，桩长44.6m 桩底标高-41.7m，桥两端到右线隧道垂直距离7.31m～18.73m。
控制掘进参数，减低沉降影响 福州市政工程管理处 程建华 139591 41314 数量 1 个 4 摘仙苑18、22、26号
金环路站北侧 /
框架结构 / 控制掘进参数，减低沉降影响 福州地产开发有限公司 马祖银 18359 101551 建筑面积 2206m2数量 3 栋 5 下穿金洲南路桥
左右线侧穿 区间于左DK21+845～左DK21+866、右DK21+861～右DK21+882 下穿金洲南路（K0+589.23)桥 桥 台桩 基为 ∅1200钻 孔灌 注桩
桩长45.18m，桩底标高－39.40m。该桥桥梁桩基侵入隧道。
侵入隧道基桩拆除、复建，控制掘进参数，减低沉降影响 福州市政工程管理处 程建华 13959 141314
6 侧穿洋洽河驳岸挡墙
金金区间左线侧穿 下穿里程左DK21+433～左DK21+500
挡 墙基 础为 ∅120松 木桩 桩底标高约-1.5m。盾构隧道顶与基础底净距约10.41m。
控制掘进参数，减低沉降影响 福州市水环境开发有限公司 0591-8 7383007
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
8 / 14
实物照片如下图所示：
金州南路小桥
卢滨路桥
摘仙苑 6 26 号
摘仙苑 2 22 号
摘仙苑 8 18 号
闽江村民房
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
9 / 14
围墙
洋洽河挡墙
福州地铁 5 号线土建 2 标 标 1 工区
10 / 14
第 五 章 金金区间 管线 及 构（建）筑物 调查结论
金金区间上方管线或顺隧道正上方、左右侧布设，或横跨、斜跨隧道正上方，但是由于隧道埋深远大于各类管线埋深，可得出结论：金金区间隧道施工期间对各类管线不直接造成影响，无需迁改，盾构机在通过管线下方时主要采取控制掘进参数，以减少盾构对地层的扰动、降低地面沉降量的措施。
金金区间盾构线路主要沿市政道路行进，周边障碍物相对较少，但仍有部分构（建）筑物位于盾构路线上部，如金州南路小桥横跨金山站～金环路站区间盾构路线；卢滨路桥、摘仙苑、民房、正祥一品新筑楼等距离盾构路线较近，容易出现不均匀沉降或过大的沉降。结论：除了隧道正上方的闽江村民房基础浅，采取拆除措施外，盾构机在通过构（建）筑物时主要采取控制掘进参数，以减少盾构对地层的扰动、降低地面沉降量的措施。
附件：
《金金区间管线平面图》 《金金区间下穿建筑平面图》
相关热词搜索： 管线 区间 调查报告